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デリカミニとSX4を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSX4の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  SX4
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
2276 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    201.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビゲーション ETC マイパイロット ドライブレコーダー 運転席助手席スライドドア USBポート リヤサーキュレーター ワンオーナー ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 情報全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ ETC USBポート

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アラウンドモニター 両側パワースライド

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD CD・デジタルルームミラー・全周囲カメラ

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    180.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    172.9万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

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    33万円

関東
472
211.7万円
関西
388
204.6万円
東海
360
206.8万円
北海道
142
226.5万円
九州
250
204.8万円
東北
186
216.4万円
北陸・甲信越
139
217.1万円
中国
225
204万円
四国
114
189.6万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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デリカミニとSX4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  SX4
196.5万円290.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
659 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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