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デイズとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ジムニー1000
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
6825 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 X ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ クルコン サイドバイザー リヤワイパー ソナー オートライト アルミ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /禁煙車/9インチナビ/360°カメラ/

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アイドリングストップ付き エマ-ジェンシ-ブレ-キ オートハイビーム バックモニタ インテリキ- ベンチシート オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ドアミラー 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 キーレス 社外アルミ エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング ベンチシート ABS ESC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ 純正SDナビ ドラレコ ETC Bluetooth フルセグ 純正アルミ  スマートキー オートライト オートエアコン CD/DVD

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 CDチューナ 全周囲カメラ エマブレ 走行約1.2万km 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ オートエアコン 横滑り防止装置 ハロゲンヘッドライト 電動格納ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ディスプレイオーディオ(BT/FM/AM)バックカメラ オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC シガーソケット ステリモ 電格ミラー マット バイザ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660ハイウェイスターX・ナビ&フルセグ・DV 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    79.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
1580
90.4万円
関西
920
95.8万円
東海
863
92.5万円
北海道
282
98.7万円
九州
1296
90.4万円
東北
592
94.5万円
北陸・甲信越
582
91.2万円
中国
506
86.9万円
四国
204
81.4万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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デイズとジムニー1000のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  ジムニー1000
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
659 排気量(cc) 970
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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