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ポロとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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ポロとジムニー1000の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ジムニー1000
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 禁煙車/Pアシスト/クルコン/ETC/BT/USB

    本体価格
    175.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 18インチアルミホイール 純正ナビ ABS レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト  レザーシート IQライト   トラベルアシスト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth DVD再生 ETC Bソナー オートエアコン 純正アルミホイール フロントフォグランプ アームレスト

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー HALTクラシックポロクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ACC トラベルアシスト ABS レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト フロントアシスト

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン TECH DiscoverPro ACC BC FRドラレコ 17AW

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー車/純正ナビ/carplay対応/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/デジタルメーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    201.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ・前後ドラレコ・ETC2.0・パーキングアシスト・ワイヤレスチャージャー・レーダークルコン・純正フロアマット・スペアキー・メーカー保証継承

    本体価格
    244.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
227
168.4万円
関西
112
173.1万円
東海
76
148.8万円
北海道
23
107.4万円
九州
48
143.5万円
東北
23
151.7万円
北陸・甲信越
38
149.2万円
中国
39
144.1万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ポロとジムニー1000のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ジムニー1000
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
999~1984 排気量(cc) 970
95~207 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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