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タフトとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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タフトとマイティボーイの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  マイティボーイ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
マイティボーイの相場表を見る
4745 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タフト 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボダーククロムベンチャー新車 純正ナ 

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 走行5キロ 車検令和10年10月21日 室内保管 禁煙車 ムーンルーフ LEDヘッドライト&フォグ オートホールド ACC 前席シートヒーター プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト・エコアイドル

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ABS

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD オーディオレス 届出済未使用車 4WD スカイトップルーフ Bカメラ スマートアシスト クルーズコントロール LEDオートヘッドライト シートヒーター オートハイビーム パーキングセンサー 純正AW

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ L 原動機型式F5A BR13AW タイベル交換済

    本体価格
    135万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 標準 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

関東
1089
143.9万円
関西
531
143.6万円
東海
776
144.8万円
北海道
310
163.2万円
九州
749
145.6万円
東北
351
155.8万円
北陸・甲信越
324
148.5万円
中国
382
146.6万円
四国
233
140万円
地域別台数
関東
5
83.3万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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タフトとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  マイティボーイ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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