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マークXとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スズキ  マイティボーイ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
899 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正フルエアロ 禁煙車 パワーシート Bluetooth クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー MTモード付AT 盗難防止装置

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ナビ TV Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト LEDテール ドラレコ 19インチ 車高調 ETC スマートキー 前席パワーシート ウッドコンビハンドル ステアリモコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム バックモニター ナビ TVフルセグ ワンオーナー ディスチャージドランプ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ スペアキー Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/スモークテール/2色フォグ/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G エモーションアルミG's仕様ローダウン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックモニター ETC 社外ナビゲーションシステム 社外アルミホイール 18インチ キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

関東
233
134万円
関西
261
148.9万円
東海
121
135.4万円
北海道
46
115.9万円
九州
74
135.5万円
東北
45
130.3万円
北陸・甲信越
58
130.1万円
中国
23
106.8万円
四国
38
136.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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マークXとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  マイティボーイ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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