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ランディとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19.9万円~388.8万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 129万円~545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
91台 中古車掲載台数 38台
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ サイドエアバッグ ABS ESC レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 後期モデル 9インチナビ バックカメラ ミラー型前後ドラレコ ETC Bluetooth Applecarplay LEDライト 電動格納ミラー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両電動スライド/禁煙/7人乗り/シートヒーター/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/ETC/Bカメラ/BT/フルセグTV/CD/DVD/LED/純正16AW/ソナー/オートハイビーム/ブレーキホールド

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全方位カメラ付メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー USB入力端子

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 禁煙車 8人乗り ミニバン 車探し ファミリーカー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    310万円

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関東
28台
164.2万円
関西
13台
225.4万円
東海
8台
140.6万円
北海道
4台
215.5万円
九州
15台
271.4万円
東北
8台
216.1万円
北陸・甲信越
3台
216.3万円
中国
11台
265.7万円
四国
1台
269.9万円
地域別台数
関東
19台
253.8万円
関西
5台
230.8万円
東海
4台
187.8万円
北海道
1台
236万円
九州
2台
185.4万円
東北
2台
193.5万円
北陸・甲信越
4台
209.1万円
中国
1台
176.4万円
四国
0台
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ランディとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
310.6万円~412.8万円 新車時価格 197.5万円~244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1494~1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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