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LBXとランディを比較! - みんなの比較車種

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LBXとランディの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   スズキ  ランディ
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
134 中古車掲載台数 74
  • レクサス LBX リラックス トヨタチームメイト アドバンストパーク アドバンストドライブ 純正10型ディスプレイオーディオナビ クルーズコントロール シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    441万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 寒冷地仕様・LSS・PVM・BSM・HUD・プロアクティブドライブアシスト・本革・ワイヤレス充電・ドラレコ・ETC・カードキー

    本体価格
    698万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ/レッドキャリパ/全方位モニタ

    本体価格
    648万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナーレクサスディーラー点検記録 レクサスボディコート施工証明書 TZ前後タイプドライブレコーダー床下透過パノラミックビューパワーバックドア レクサス新車保証継承

    本体価格
    449万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM HUD ETC パワーバックドア シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    416.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正9.8インチナビ アドバンスドパーク BSM 全周囲カメラ Bluetooth ポジションメモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    408.9万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ハーフレザーシート/プリクラッシュセーフティ/ロードサインアシスト/プロアクティブドライビングアシスト/ブラインドアシストスポット

    本体価格
    435.6万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ レクサスチームメイト パノラミックビューモニター 純正9.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車CPO

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    638万円

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    368万円

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    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    70万円

関東
37
486.1万円
関西
29
483.1万円
東海
23
565.1万円
北海道
8
556.3万円
九州
17
493.5万円
東北
5
467.3万円
北陸・甲信越
7
522.9万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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LBXとランディのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   スズキ  ランディ
420万円756万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1490~1618 排気量(cc) 1797~1986
91~304 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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