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エルグランドとランディを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとランディの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ランディ
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 4.9万円385万円
ランディの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 72
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD/10.2型フリップダウン/前後ドラレコ/夏タイヤ新品/前後クリソナ/両側ワンタッチパワスラ/トリプルオットマン/HID(キセノン)ライト/フロントフォグ/サンシェード/ETC/スペアキー/禁煙

    本体価格
    132万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD /山形県/ガリバーOL米沢店

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ・後席モニター・ツインサンルーフ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニターバックモニター両側オートドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 両側電動 Bluetooth バックカメラ フリップ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター両側電動スライドドアフリップダウンモニタースマートキーハーフレザーシートナビフルセグテレビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/サンルーフ/保冷温庫/黒本革シート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/後席モニター/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア/社外ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/スマートキー/プッシスタート/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/オットマン/純正AW

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD TEIN車高調 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC 切替4WD

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ DVD MSV フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    280.9万円

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    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー プッシュスタートスイッチ ウォークスルー USB入力端子

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    79.9万円

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    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    142万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 3列シート

    本体価格
    34.2万円

関東
452
150.9万円
関西
204
154.8万円
東海
162
244.6万円
北海道
84
134.5万円
九州
115
140.1万円
東北
99
149.3万円
北陸・甲信越
84
169.4万円
中国
54
171.9万円
四国
47
136.8万円
地域別台数
関東
24
145.2万円
関西
6
185.7万円
東海
11
132.3万円
北海道
4
165万円
九州
12
197.3万円
東北
5
190.7万円
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
7
259.9万円
四国
0
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エルグランドとランディのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ランディ
307.7万円837.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2488~3498 排気量(cc) 1797~1986
170~300 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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