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デリボーイとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デリボーイ   スズキ  ランディ
VS
59.9万円138万円
デリボーイの相場表を見る
中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
14 中古車掲載台数 74
  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 205 オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ デリボーイ キッチンカー/移動販売車/8ナンバー登録/パワーステーション/ETC車載器搭載/2人乗り

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン AT 5人乗 4ナンバー 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ 502 4ナンバー 3AT 4人乗仕様 NOx対策外

    本体価格
    94万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ランディ G 衝突被害軽減ブレーキ 新車メーカー保証継承 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行9.999キロ 新車メーカー保証 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/バックモニター ドライブレコーダー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア TV Bカメラ 後席モニター アイドリングストップ

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  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 駐車支援システム クルーズコントロール 衝突軽減システム ドラレコ LEDヘッドライト 純正15インチアルミ Bluetooth ETC フルセグ

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  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD アイドリングストップ クルーズ コントロール レーンキープアシスト 寒冷地仕様車

    本体価格
    39.8万円

関東
1
94万円
関西
0
---
東海
7
106.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
1
100万円
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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デリボーイとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  デリボーイ   スズキ  ランディ
--- 新車時価格 310.6万円369.7万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 98~170
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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