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パレットとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 269.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 41
  • スズキ パレット 660 T 両側パワースライド・ナビ&TV

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD エンスタ  シートヒータ  プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側Pスラ シートヒーター オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS SDナビ 両側電動 14インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキープッシュスタートスライドドア

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 L 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ パレット リミテッド 

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド DVD再生 USB/AUX ドラレコETC

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    1080万円

関東
331
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
257
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
112
32.1万円
中国
86
30.9万円
四国
81
31.6万円
地域別台数
関東
22
519.7万円
関西
5
626.8万円
東海
10
493.6万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
324万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

パレットの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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パレットとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
54~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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