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パレットとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シトロエン  DS4
VS
1円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
976 中古車掲載台数 17
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア プッシュスタート バックカメラ スマートキー HID フルエアロ タイミングチェーン 室内清掃済み

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 XS 検査10年4月/社外ナビ/TV/純正フルエアロ/片側電動スライドドア/社外アルミ/タイミングチェーン車

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ AUX

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア ナビ ETC スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン フォグランプ 純正14インチAW 電動格納ミラー CD/DVD再生 盗難防止装置 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート   ETC 14AW TVナビ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 G 禁煙 ナビ ワンセグ 両側スライドドア キーレス アルミ

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型 禁煙 ブランナクレメタリック 黒革 シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth 前後PDC ブラインドS I-STOP 純正17AW コンチネンタルタイヤ 整備記録

    本体価格
    109.8万円

関東
255
29.1万円
関西
165
26.1万円
東海
118
26.3万円
北海道
55
38.9万円
九州
125
26.8万円
東北
74
34.8万円
北陸・甲信越
72
34.8万円
中国
61
30.3万円
四国
51
29.4万円
地域別台数
関東
9
61万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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パレットとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シトロエン  DS4
111.3万円177.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
54~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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