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パレットとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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パレットとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1440万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 15
  • スズキ パレット 660 T 車検9年1月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ TV BT 両PSD シートヒーター

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・イクリプスナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 自社 ローン スマートキ AAC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ETC   バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/ナビTV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライド スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV・Bカメラ・電動ドア・スマートキー

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

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    本体価格
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    1580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 シートH OPサウンド OPステアリング AW20

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    1868万円

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    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

関東
331
29.8万円
関西
220
29.6万円
東海
162
29.3万円
北海道
76
32.7万円
九州
262
29.6万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
112
32万円
中国
87
30.7万円
四国
78
31.9万円
地域別台数
関東
8
1830.6万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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パレットとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
111.3万円177.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
54~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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