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2シリーズグランツアラーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとスプラッシュの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スズキ  スプラッシュ
VS
59.8万円251万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
110 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 後期 1オ-ナ-禁煙車 毎年ニコルBMW整備歴有 アドバンスアクティブセ-フP/コンフォ-トPKG ヘッドアップディスプレイ 追従ACC インテリジェントセーフティ ハーフレザー パワーバックドア 最終整備R8.1ニコルBMW港北

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 黒本革 ディ-ゼルターボ 取説有

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    111.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 革シート/Pシート/HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 黒レザーシート シートヒーター コンフォートアクセス スマートキー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ワンオーナー インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ドラレコ ETC アイドリングストップシステム 純正16インチアルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    123.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アクティブクルーズコントロール シートヒーター HUD 純正OP18AW ルーフレール

    本体価格
    185.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ドライビングアシスト+ HUD ETC2.0 パークアシスト ダコタレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20万円

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    41.7万円

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    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

関東
52
132.1万円
関西
19
137.8万円
東海
20
120.2万円
北海道
1
185.1万円
九州
7
151.6万円
東北
8
151.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
76万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
3
20万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スズキ  スプラッシュ
358万円541万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1242
136~192 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は110台、スプラッシュの中古車は27台掲載しています。
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