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ムーヴキャンバスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  スプラッシュ
VS
29万円222万円
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中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
6705 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    183.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレスエントリー オートハイビーム 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G R7年式/走行21km/バックカメラ対応車/ステアリングスイッチ/電動パーキングブレーキ/前席シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ 360度ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ オートマチックハイビーム レベライザー オートエアコン オートライト

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側オートスライドドア 電格ミラー パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ フルフラットシート AAC VSA オートハイビーム オートライト パワーステアリング ベンチシート キーレスエントリー ABS

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ツートンカラー 純正ナビTVフルセグ バッ 

    本体価格
    95万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

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    52.9万円

関東
1526
136万円
関西
852
132万円
東海
1150
136.1万円
北海道
270
148.2万円
九州
1035
132.2万円
東北
542
139.8万円
北陸・甲信越
421
131.6万円
中国
610
137.9万円
四国
299
135.3万円
地域別台数
関東
12
31.9万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  スプラッシュ
146.3万円200.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6705台、スプラッシュの中古車は18台掲載しています。
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