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スプラッシュとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとアルトゥーラの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
9.7万円54.2万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
43 中古車掲載台数 35
  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正AW 前後ドラレコ 電格ミラー Bluetooth

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

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    2720万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2930万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    3070万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

    本体価格
    3100万円

関東
18
24.6万円
関西
6
17.5万円
東海
5
24.5万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
28.3万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
1
54.2万円
四国
2
37.1万円
地域別台数
関東
18
2974万円
関西
6
3104.3万円
東海
5
2992万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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スプラッシュとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   マクラーレン  アルトゥーラ
123.9万円134.4万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1242 排気量(cc) 2993
88~91 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は43台、アルトゥーラの中古車は35台掲載しています。
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