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ミニコンバーチブルとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとスプラッシュの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  スプラッシュ
VS
16.5万円589.8万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
324 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ブレイトンGTSR17インチ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT サイドウォークエディション アップルカープレイ シートヒーター 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン動作OK 195/55/16純正アルミフロントタイヤ7分山リアタイヤ4分山 キーレス ETC CD

    本体価格
    16.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンゴリラナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター Bカメラ ヘッドアップディスプレイ クルコン レーンディパーチャーウォーニング アップルカープレイ

    本体価格
    388.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク ユーザー買取革シート外フルエアロ・マフラー・足回り・Fブレーキ―ローター・外17インチAW ドライブレコーダー前後 ナビ ETC ブルートゥース機能 外ドアミラーウインカーHIDライトフォグバックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ナビ フルセグ Bluetooth スポーツボタン

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 ユニオンジャックテールランプ 前後障害物センサー ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    212万円

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    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4 車検令和9年11月

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    34万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

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  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    39.7万円

関東
136
197.9万円
関西
76
223.6万円
東海
32
284.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
28
289.9万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
19
345.4万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  スプラッシュ
464万円589万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998 排気量(cc) 1242
163~231 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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