| スズキ スプラッシュ | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～45万円
スプラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
236.5万円～579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スプラッシュとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| スズキ スプラッシュ | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 1242 | 排気量(cc) | 2488 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
スプラッシュとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
スプラッシュとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
スプラッシュとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプラッシュとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は44台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
