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デイズとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  スプラッシュ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
7159 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC プロパイロット 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター HIDヘッドライト 全方位カメラ ETC Bluetooth対応 プッシュスタート キーフリー オートライト

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 デイズ 660 S /アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC/4WD/禁煙/BT/HDMI/フルセグ/全方位カメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/ステアリングヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ(MM222D-L) フルセグTV アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・パイロット

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    89.6万円

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    35万円

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    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

関東
1663
87.5万円
関西
878
87.3万円
東海
930
89.3万円
北海道
306
98.5万円
九州
1297
86.4万円
東北
667
93.4万円
北陸・甲信越
626
84.1万円
中国
527
85.1万円
四国
265
86.3万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  スプラッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
659 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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