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エスティマとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  スプラッシュ
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 7.6万円40万円
スプラッシュの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 37
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フロア浸水歴車中古ナビ取付バッカメ禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 3列目 ETC HID スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー 禁煙 後席モニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア ナビTV Bカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー禁煙車フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD・ETC・CDデッキ・両側パワスラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 純正8型ナビ/11型FDモニタ/Sヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 クルコン ETC 両側電動スライド Bカメ

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TK0391 純正SDナビ CD DVD SD 地デジ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    18.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 タイミングチェーン エンジン 電動ミラー

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD再生可 ドラレコ 電格ミラー ETC

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
401
93.7万円
関西
159
94万円
東海
141
105万円
北海道
103
96.1万円
九州
124
84.3万円
東北
102
125.3万円
北陸・甲信越
85
100.1万円
中国
38
102.2万円
四国
28
92.5万円
地域別台数
関東
12
25.5万円
関西
6
16.5万円
東海
6
24.4万円
北海道
0
---
九州
5
21.8万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
1
40万円
四国
2
37.1万円

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エスティマとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  スプラッシュ
266.7万円429万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2362~3456 排気量(cc) 1242
170~280 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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