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キザシとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キザシ   アウディ  A8
VS
58万円90万円
キザシの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
8 中古車掲載台数 112
  • スズキ キザシ 2.4 Androidナビ CarPlay Bluetooth ビルトインETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート レザーシート クルコン クリアランスソナー  TEIN車高調 純正18インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ・TV キセノンヘッドライト プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    58万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ベースグレード(5名)4WD ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID

    本体価格
    58万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外 メモリーナビ/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーシート 18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    788万円

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    応談

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    883万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    213.2万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 デザインセレクション ナイトビジョン シカモアグレー革 SR 全席シートH F席ベンチレーション 純正MMIナビ 地デジ 360°カメラ BOSEサウンド 純正20AW 禁煙

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    363.3万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー・Sラインパッケージ・パノラマサンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・バングアンドオルフセンサウンドシステム・20インチAW・デジタルマトリクスLEDライト

    本体価格
    928万円

関東
3
80.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
1
65.5万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
55
431.5万円
関西
15
599.1万円
東海
23
450.8万円
北海道
9
514万円
九州
5
419.3万円
東北
4
237万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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キザシとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  キザシ   アウディ  A8
278.8万円308.3万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1820×1480 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2393 排気量(cc) 2994~3996
188 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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