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スペーシアとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとS4アバントの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4アバント
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
15418 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 車両品質評価書付・8インチナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・Bluetooth・両側パワースライドドア・シートヒーター・スズキセーフティサポート・クルーズコントロール・プッシュスタート・DVD・CD

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 両側電動ドア スズキセーフティーサポート ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ オーディオ CD LEDフォグ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ/TV/DVD/CD/BT Bカメラ ETC ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート レーンアシスト シートヒーター 両側パワスラ キセノン フォグ 純正15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ 全方位モニター 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト オート格納機能付電動ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア X バックカメラ ワンセグTV ベンチシート 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ターボ/純正ナビ/全方位カメラ/両側パワースライド/デュアルブレーキサポート/クルコン/シートヒーター/レーンディパーチャー/TRC/アイドリングストップ/ETC/スマートキー

    本体価格
    79.8万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスPKG レッドブレーキ

    本体価格
    399.9万円

関東
3323
136.9万円
関西
2203
134.6万円
東海
1903
138.7万円
北海道
783
151.5万円
九州
2780
133.9万円
東北
1504
146.2万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1154
133.2万円
四国
649
136.3万円
地域別台数
関東
14
378.9万円
関西
5
256.2万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
362.4万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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スペーシアとS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4アバント
153万円219.3万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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