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スペーシアとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S5スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 117.7万円858万円
S5スポーツバックの相場表を見る
15829 中古車掲載台数 50
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 8インチナビ・フリップダウンモニター・ETC・バックカメラ・社外マフラーカッター・社外14インチアルミホイール・社外ホーン・クルーズコントロール・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 両側電動スライド Bluetooth連動

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア 全方位モニター ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・両側パワスラ・ETC・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチメモリーナビ全方位カメラHUDフルセグ純正15インチアルミLEDヘッドライト&フォグハーフレザーシートシートヒーターステアリモコンステアヒーターレーダークルコン両側電動スライド

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済み未使用車 両側パワースライドドア 4WD 15インチアルミホイール LEDヘッドライト セーフティサポート  オートハイビーム ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ ワンオーナー ユーザー買取り ユーティリティーパッケージ 両側パワースライドドア スマートキー バックモニター ETC ワンオーナー ユーザー買取り ユーティリティーパッケージ 両側パワースライドドア

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デュアルセンサーブレーキサポート 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth DVD 録音 全方位モニター 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    117.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ 前席マッサージ機能付きシート 赤革 アシスタンスPKG メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター MMIナビ(Bluetooth/USB/フルセグ/AUX) BANG&OLUFSENスピーカー ボディーカラー(ナバーラブルー)

    本体価格
    350.2万円

関東
3451
136.2万円
関西
2295
134.7万円
東海
1981
138.1万円
北海道
773
151.7万円
九州
2836
133.2万円
東北
1521
144.9万円
北陸・甲信越
1145
130.4万円
中国
1177
135万円
四国
650
134.7万円
地域別台数
関東
22
400.3万円
関西
8
525.9万円
東海
12
354.2万円
北海道
1
578万円
九州
2
603.4万円
東北
2
661.7万円
北陸・甲信越
2
391.7万円
中国
1
249万円
四国
0
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スペーシアとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S5スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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