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スペーシアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S7スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
15890 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター ロールサンシェード スリムサーキュレーター スマートキー キーレスプッシュスタート 後席両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ メモリナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減 SDナビTV/Bluetooth対応 両側スライドドア

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト ステアリングヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS オーディオレス・オートエアコン・左側電動スライド・運転席シートヒーター・シガーソケット・スマートキー・電格ミラー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・オートライト・フォグランプ・プッシュスタート・アイスト

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 両側パワースライドドア  社外メモリーナビ 地デジ スマートキー 純正アルミ アイドリングストップ 純正HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティーサポート レーダークルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD 全方位カメラナビ 

    本体価格
    197万円

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    418万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 450ps 黒革 サンルーフ

    本体価格
    329万円

関東
3494
135.9万円
関西
2258
134万円
東海
2002
137.7万円
北海道
766
151.5万円
九州
2846
132.6万円
東北
1556
144.5万円
北陸・甲信越
1146
130万円
中国
1175
134.4万円
四国
647
134万円
地域別台数
関東
11
601万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
419.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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スペーシアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S7スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
657~658 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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