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スペーシアとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  e-tron S
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 435万円488万円
e-tron Sの相場表を見る
14983 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LED フォグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    204.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 社外メモリナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ オートライト オートエアコン スペアキー 保証書

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ DSBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 運転席シートヒーター オートエアコン オートエアコン オートライト ステリモ クルコン アイドリングストップ 横滑り防止 片側パワースライド ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 セーフティサポート 両側パワスラ 電動パーキング サーキュレーター 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ マルチユースフラップ USB電源ソケット

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア フロアマット スマートキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー オットマン オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    435万円

関東
3316
137.5万円
関西
2103
135.7万円
東海
1874
139.3万円
北海道
749
153万円
九州
2678
135.6万円
東北
1461
147.4万円
北陸・甲信越
1114
133万円
中国
1049
134.7万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
1
488万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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e-tron Sの中古車を探す

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スペーシアとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  e-tron S
153万円219.3万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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