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スペーシアとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとD4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 498万円588万円
D4クーペの相場表を見る
15336 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正SDナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth 全方位モニター ETC ドライブレコーダー ジャンパーキッド パーキングセンサー シートヒーター サーキュレーター デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ツートンカラー 新品タイヤ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ビルトインETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 X ケンウッドメモリーナビ 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート ツートンカラースタイル ホワイトホイールカバー アイドリングストップ

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビゲーション/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア ETC セーフティサポート レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth接続 リアサーキュレーター

    本体価格
    159.2万円

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    539.8万円

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    本体価格
    588万円

関東
3368
134.9万円
関西
2206
133.6万円
東海
1888
138.6万円
北海道
699
149.7万円
九州
2761
134.7万円
東北
1484
144.8万円
北陸・甲信越
1131
131万円
中国
1159
134.8万円
四国
640
135.9万円
地域別台数
関東
2
523万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
588万円
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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スペーシアとD4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  D4クーペ
153万円219.3万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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