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スペーシアとXD4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXD4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  XD4
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
12578 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 8型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 ナビ 全方位M Wパワスラ

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 禁煙 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア シートーヒーター

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー ナビTV 全方位M ドラレコ

    本体価格
    168.1万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1240万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD SR harman/kardon 赤黒レザー HUD フルセグ

    本体価格
    829.9万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

関東
2592
129.2万円
関西
1866
136万円
東海
1596
131.5万円
北海道
713
143.3万円
九州
2177
132.1万円
東北
1293
137.8万円
北陸・甲信越
835
128.5万円
中国
979
129.6万円
四国
527
126.2万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1240万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとXD4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  XD4
153万円219.3万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
657~658 排気量(cc) 2993
49~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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