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スペーシアとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
1円294万円
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中古車相場 238万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
15345 中古車掲載台数 36
  • スズキ スペーシア !先行初売!HYBRID G オーディオ 

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD AAC PS 集中D 4WD Sヒーター キーレス

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 電動ウインチ DSBS ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付車 DSBS 片側パワスラ 電格ミラー ステリモ オートライト クルコン シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキ|ヘッドアップディスプレイ|LEDヘッドランプ|後席両側ワンアクションパワースライドドア|運転席シートヒーター|リモート格納式ドアミラー|

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 4WD・シートヒーター・禁煙車・スマートキー2本・イモビライザー・純正フロアマット・純正バイザー・地デジナビTV・TVジャンパー・ブルートゥース・ドラレコ・左側パワースライドドア・ルーフボックス

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 4WD Clarionオーディオ ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 登録済未使用車 電動スライドドア セーフティサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ 横滑防止装置

    本体価格
    184.3万円

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    288万円

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    274.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    358万円

関東
3290
136.6万円
関西
2217
135万円
東海
1900
138.6万円
北海道
759
151.7万円
九州
2783
133.2万円
東北
1509
144.9万円
北陸・甲信越
1106
130.4万円
中国
1146
133.9万円
四国
635
134.7万円
地域別台数
関東
20
501.7万円
関西
7
478.3万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
1
759万円

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スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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