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スペーシアとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  iX1
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
14999 中古車掲載台数 46
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正メモリーナビTV/バックカメラ/セーフティーサポート/両側パワースライドドア/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ビルトインETC/前席シートヒーター/コーナーセンサー/

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 車検整備付き プリクラッシュセーフティ ベンチ席 全席PW 横滑防止装置 AAC Sキー アイスト Wエアバック 盗難警報装置 前席シートヒーター キーレス 運転席エアバッグ ABS パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG新車 純正ナビ地デジバックモ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー車 社外ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライド 電動P シートヒーター

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ TV 全方位モニター 両側パワースライドドア 禁煙車クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター スリムサーキュレーター デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 社外8インチナビ(フルセグ/DVD/CD/SD/USB/Bluetooth)ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ シート&ステアリングヒーター オットマン 両側電動スライド BTオーディオ スリムサーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト ルーフレール DSBSII

    本体価格
    215万円

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    478万円

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    本体価格
    355万円

関東
3295
137.6万円
関西
2119
135.3万円
東海
1877
139.5万円
北海道
757
154.8万円
九州
2682
135.4万円
東北
1458
147.8万円
北陸・甲信越
1123
132.5万円
中国
1053
134.7万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
25
433.4万円
関西
8
417万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
488.4万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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スペーシアとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  iX1
153万円219.3万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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