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スペーシアとDTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  DTS
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 社外8型ナビ/衝突軽減/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーターヘッドアップディスプレイ/両側パワースライドドア/LED/フォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 インタークーラーターボ 2WD 前輪駆動 インパネCVT デュアルカメラブレーキサポート サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8インチナビTV後カメラBT 両電スラ LED

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/ワンセグ/Blue tooth・CD・DVD/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー1本/純正14アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD カロッツェリアナビ/TV衝突被害軽減ブレーキ4WD キーフリー&プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル /フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライドドア/衝突軽減システム/前席シートヒーター/取説

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート  オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    105万円

関東
3295
137.2万円
関西
2190
135万円
東海
1906
138.9万円
北海道
765
151万円
九州
2765
134万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1143
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  DTS
153万円219.3万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
657~658 排気量(cc) 4564
49~64 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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