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スペーシアとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとCTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  CTSクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
15049 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキデュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/BT)フルセグテレビ/全方位カメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/前後ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD ドライブレコーダー/ETC/エンジンスターター/Bluetooth/両側パワースライドドア/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 カロッツェリア社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ 車線逸脱警報

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビTV セーフティサポート 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
3317
137.8万円
関西
2121
135.4万円
東海
1876
139.5万円
北海道
756
155.3万円
九州
2680
135.3万円
東北
1470
147.3万円
北陸・甲信越
1149
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
633
135.1万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSクーペの中古車を探す

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スペーシアとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  CTSクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
657~658 排気量(cc) 3564~6156
49~64 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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