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スペーシアとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとストーリアの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ストーリア
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
14957 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV バックモニター 全周囲モニター

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ プッシュスタートシステム キーフリーシステム プライバシーガラス フルオートエアコン 運転席シートヒーター  フロントアームレスト エアバック パワーウインド

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 ターボ車 ナビ リアモニター 両Pスライド

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G LEDヘッドライト 禁煙車 デモカーUP禁煙車 後席両側スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート 運転席助手席エアバック オーディオレス ハイブリット

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア シートヒーター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ ナビ 全方位モニター スリムサーキュレーター シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

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    53万円

関東
3295
137.7万円
関西
2114
135.5万円
東海
1881
139.3万円
北海道
743
153.2万円
九州
2677
135.6万円
東北
1454
148万円
北陸・甲信越
1111
132.8万円
中国
1041
135万円
四国
641
135.1万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとストーリアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ストーリア
153万円219.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 713~1297
49~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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