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スペーシアとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  テリオスルキア
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側自動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン 障害物センサー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 横滑り防止 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 マイルドハイブリッド/横滑り防止装置/アイドリングストップ/オートライト/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth CD/DVD セーフティサポート 車線逸脱警報 オートハイビーム オートライト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    140.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
3305
137.4万円
関西
2119
135.2万円
東海
1911
139.8万円
北海道
729
156.8万円
九州
2610
134.8万円
東北
1457
147.8万円
北陸・甲信越
1152
132.3万円
中国
1022
135.6万円
四国
614
135.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  テリオスルキア
153万円219.3万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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