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スペーシアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
15244 中古車掲載台数 327
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ETC 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター ACC 後席両側電動スライドドア サーキュレーター 電動パーキングブレーキ フロアマット パドルシフト LED

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドランプ 前後誤発進抑制機能 両自動ドア Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ ドライブレコーダー バックカメラ 両側リヤパワースライドドア プッシュボタンエンジンスタート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ブルートゥース対応 フルセグチューナー オートライト

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ メ-カ-ワイドナビ全周囲カメラ1オーナーLED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビフルセグTV・Bカメラ・ETC・パワースライドドア・スズキ純正AW

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 修復歴無し 両側パワースライドドア

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動ドア4灯LEDシートカバナビTV保証付

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 電動格納ミラー・LEDヘットライト・SDナビ+TV+リヤカメラ・レザーシートカバー・ETC付き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 雹被害車 ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
3344
134.9万円
関西
2183
133.2万円
東海
1883
138.5万円
北海道
697
150万円
九州
2751
134.6万円
東北
1477
144.7万円
北陸・甲信越
1127
130.5万円
中国
1150
134.5万円
四国
632
135.9万円
地域別台数
関東
79
101.7万円
関西
36
106万円
東海
35
101.9万円
北海道
17
108.6万円
九州
80
101.5万円
東北
21
106.1万円
北陸・甲信越
25
104.3万円
中国
23
118万円
四国
11
135.3万円

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スペーシアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
153万円219.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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