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スペーシアと500eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  500e
VS
225円294万円
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中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
15253 中古車掲載台数 27
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外アルミホイール

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全周囲カメラ 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

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    364万円

  • フィアット 500e アイコン 当社デモカー・禁煙

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    326万円

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    本体価格
    357.6万円

関東
3306
137.3万円
関西
2171
135.5万円
東海
1921
139万円
北海道
766
153.6万円
九州
2733
135.2万円
東北
1496
146.6万円
北陸・甲信越
1132
132.6万円
中国
1068
134.8万円
四国
660
135.3万円
地域別台数
関東
13
355.1万円
関西
3
265.2万円
東海
2
432.4万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
293.5万円
中国
1
326万円
四国
1
349万円

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スペーシアと500eのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  500e
153万円219.3万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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