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スペーシアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  フィエスタ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97.4万円
フィエスタの相場表を見る
15357 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    124.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 4WD レーダーブレーキサポート・パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD ETC 禁煙車 SDナビ シートヒーター 両側スライドドア ドラレコ Bluetooth再生 フルセグ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター スリムサーキュレーター 障害物センサー

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー/Pスタート 左電動スライド

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メーカー9型メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ LEDライトフォグ 両側電動スライド HUD ハーフレザーシート ステアヒーター マルチユースフラップ サーキュレーター パドルシフト 15AW セーフティSコーナーセンサー

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ/TV/Bluetooth/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 1年保証付 プッシュスタート フルセグ

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    112.4万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
3306
136.5万円
関西
2206
135.1万円
東海
1909
138.6万円
北海道
759
151.7万円
九州
2781
132.9万円
東北
1512
145.2万円
北陸・甲信越
1106
130.3万円
中国
1142
134.6万円
四国
636
134.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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スペーシアとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  フィエスタ
153万円219.3万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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