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スペーシアとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  モンデオワゴン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
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15294 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 G 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター スマートキー 車線逸脱警報 オートエアコン オーディオ 電動格納ミラー アイドリングストップ CD

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙元試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー 後席両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルエアロアルミホイール 電動パーキング ステアリングヒーター アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2トーンルーフパッケージ・ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 FF 全方位カメ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 CVT 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー USB接続 ETC 両側パワースライドドア シートヒータ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    204.9万円

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    469.9万円

関東
3301
137.2万円
関西
2191
134.6万円
東海
1893
139万円
北海道
768
150.9万円
九州
2758
134.2万円
東北
1504
145.5万円
北陸・甲信越
1109
130.7万円
中国
1132
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  モンデオワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
657~658 排気量(cc) 1998~2494
49~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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