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スペーシアとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  フェスティバ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
15442 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 ワンセグナビ 両側スライドドア スマートキー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア X ピンクツートンアイドリングストップサン 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ/Bluetooth/Bカメラ/車検2年コミ/両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ アイドリングストップ/横滑り防止/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/DVD再生/両側電動ドア/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキII|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|電動パーキングブレーキ|後席左側ワンアクションパワースライド|運転席シートヒーター|14インチアルミホイール|

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側電動 ナビ ワンセグ Bカメラ ETC Iストップ スマキー フルフラット ABS ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    191.4万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
3328
137万円
関西
2206
134.8万円
東海
1907
139万円
北海道
781
151.5万円
九州
2789
134万円
東北
1503
146.1万円
北陸・甲信越
1126
131.4万円
中国
1151
133.4万円
四国
651
136.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとフェスティバのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  フェスティバ
153万円219.3万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1323~1498
49~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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