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スペーシアとE-350を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  E-350
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 250万円348万円
E-350の相場表を見る
15321 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左側パワースライドドア 前後クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートハイビーム 届出済未使用車

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1/4両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左側電動スライドドア・メモリーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

  • フォード E-350 スランバークィーン240DBキャンピングカー 

    本体価格
    289万円

  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

  • フォード E-350 BCヴァーノン19LE キャンピングカー 

    本体価格
    348万円

関東
3298
137.2万円
関西
2193
134.9万円
東海
1905
138.8万円
北海道
766
151万円
九州
2766
134.1万円
東北
1511
145.7万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1142
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとE-350のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  E-350
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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