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スペーシアとH2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ハマー  H2
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
15274 中古車掲載台数 174
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車・全方位モニター付きメモリーナビ(スズキコネクト)・片側パワースライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター・レーダーサポートブレーキ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター スズキコネクト

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付き9インチメモリーナビ車 BKスタイルコンプリートカー メッキ部一式ラプター塗装 TOYOタイヤ MK56ブラック 15インチホイール ルーフラック IPFワークランプ サイドオーニング

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC クルコン ステリモ LEDオートライト フォグライト ドラレコ前後 F席シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワスラ ウィンカー付き電格ミラー

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン/オートエアコン/オートライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ・Bカメラ・ETC・両側パワスラ・LED

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    164.1万円

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    398万円

関東
3296
137万円
関西
2187
135.2万円
東海
1932
138.4万円
北海道
761
154万円
九州
2734
134.8万円
東北
1501
146.6万円
北陸・甲信越
1124
132.2万円
中国
1083
134.1万円
四国
656
135.2万円
地域別台数
関東
32
381万円
関西
35
400.9万円
東海
68
340.9万円
北海道
7
287.9万円
九州
12
320.1万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
3
599.7万円
四国
4
275.3万円

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スペーシアとH2のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ハマー  H2
153万円219.3万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
657~658 排気量(cc) 5967~6162
49~64 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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