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スペーシアとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードインスパイア
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
15384 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/衝突軽減/修復歴なし

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチナビTV全方位カメラ両側PSドア

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・ブレーキサポート

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ハイブリッド X シートヒーター 両側電動 ドライブレコーダー ドラレコ ETC ナビ バックカメラ CD DVD TV ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 1年保証付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正エアロ 社外15インチAW 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ※検R8年5月&社外ナビ&Bカメラ&安全装備

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
3282
136.8万円
関西
2210
134.7万円
東海
1903
138.5万円
北海道
762
151.4万円
九州
2797
133.7万円
東北
1517
145.5万円
北陸・甲信越
1122
130.4万円
中国
1144
134万円
四国
647
135.2万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードインスパイア
153万円219.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1996
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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