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スペーシアとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
15418 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ Bluetooth ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC レーダーブレーキ アイドリングストップ キーフリーシステム

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スマートキー 両側電動スライドドア 認定中古車 1年間走行距離無制限保証 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト アイドリングストップ 運転席側シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    37万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 後期 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア オートライト 電動格納式ミラー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット  マニュアルレベリング機能

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車検R9.1.19 電動スライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー×2 プッシュスタート オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 取説 保証書

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X メモリナビ 全方位カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール TVキャンセラー USB充電ポート フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    42万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 点検記録簿 キーレス  BTオーディオ

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    28.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
3323
136.9万円
関西
2203
134.6万円
東海
1903
138.7万円
北海道
783
151.5万円
九州
2780
133.9万円
東北
1504
146.2万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1154
133.2万円
四国
649
136.3万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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スペーシアとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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