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スペーシアとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
15435 中古車掲載台数 134
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ 全方位カメラ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー ステアリングリモコン 純正フロアマット シートヒーター HUD 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 4WD/社外ナビ・フルセグTV/全方位カメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ターボ ハーフレザー 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール CD/DVD再生

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突軽減ブレーキシステム 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD CVT 

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ DCBS&ユーティリティパック&全方位モニタ付きナビ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ 

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 検2年 TVナビ バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    107.7万円

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    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付き ナビ 地デジTV CD 100851キロ時タイミングベルト交換済み ハイルーフ キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー フルフラットシート ホイールキャップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17.9万円

関東
3309
137万円
関西
2216
134.9万円
東海
1918
138.4万円
北海道
766
151.5万円
九州
2798
134.1万円
東北
1521
145.8万円
北陸・甲信越
1118
131万円
中国
1148
133.7万円
四国
641
135.2万円
地域別台数
関東
32
50.4万円
関西
23
58.2万円
東海
13
51.2万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
9
41.2万円
北陸・甲信越
8
71.8万円
中国
10
39.5万円
四国
6
49.5万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオ
153万円219.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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