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スペーシアとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオ
VS
225円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
14983 中古車掲載台数 143
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS メモリーナビ バックカメラ シートヒータ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS レーダーブレーキサポート SDナビ TV ブ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワースライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 禁煙車/両側電動スライドドア/カロッツェリアメモリナビ/全方位・バックカメラ/Bluetooth接続/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ 両側スライドドア

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティーサポート デュアルカメラブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー ナビ CD DVD Bluetooth対応 バックモニター オートライト&オートハイビーム 電格電動ミラー スマートキー

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD バックカメラ ETC アルミ ナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 純正ナビTV/バックカメラ/両側パワスラ/スマートキー/キセノン/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

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    49.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速マニュアル ハイルーフ 社外LEDヘッドライト

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス フロントパワーウィンドウ 前席エアバック ABS パワステ 純正CDオーディオ 集中ドアロック

    本体価格
    84.6万円

関東
3155
133.2万円
関西
2186
137万円
東海
2047
135.4万円
北海道
671
151.8万円
九州
2562
134.1万円
東北
1505
145.5万円
北陸・甲信越
1126
129.8万円
中国
1083
131.3万円
四国
648
133.2万円
地域別台数
関東
41
51.2万円
関西
29
53.6万円
東海
17
54.7万円
北海道
6
47.6万円
九州
23
66万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
10
61.9万円
中国
7
47万円
四国
2
60.9万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオ
153万円219.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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