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スペーシアとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
15433 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ・リアカメラ・スマートキー・両側パワスラ・ETC・ドラレコ前後・LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー8インチナビフルセグTV・カロッツェリア・ブルートゥース機能対応可・バックカメラ・リヤサーキュレーター送風システム・デュアルカメラ衝突回避ブレーキシステム・両側パワースライドドア・禁煙車両

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検整備2年付 バッテリー新品 ディスプレイオーディオ ブルーツース

    本体価格
    28万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車保証付き

    本体価格
    190.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
3301
136.9万円
関西
2222
134.7万円
東海
1912
138.3万円
北海道
763
151.3万円
九州
2800
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
643
135.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  スペーシア   ホンダ  アスコットイノーバ
153万円219.3万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
657~658 排気量(cc) 1997~2258
49~64 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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