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スペーシアとシティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シティ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
15121 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 両側スライド HID

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・LEDヘッドライト・盗難防止システム・キーレスエントリー・アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS SDナビ 衝突被害軽減システム H

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ (衝突軽減/禁煙車)(カロッツェリアBluetoothオーディオ対応SDナビ/2.0ETC/USB/HDMI入力)両側自動ドア/リヤサーキュレーター/シートヒーター/ルーフレール/ACC/パーキングソナー/HUD

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー プッシュスタート アイドリ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168.3万円

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    135万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
3314
134.9万円
関西
2167
133.1万円
東海
1866
138万円
北海道
686
150.4万円
九州
2721
135万円
東北
1473
144.7万円
北陸・甲信越
1119
130.4万円
中国
1152
134.9万円
四国
623
136.6万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シティ
153万円219.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
657~658 排気量(cc) 1237~1296
49~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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