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スペーシアとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  セイバー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
15468 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LED フォグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    204.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS TV ナビ DVD Bluetooth 両側パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート リモコンキー フォグランプ HIDヘッドライト オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙 ナビ ETC 全周囲モニター 前後ドライブレコーダー 運転席シートヒーター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突軽減B 社外ナビ TV ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/全方位カメラ9型ナビ/両側電動スライドドア/衝突軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/コーナーセンサー/シート&ステアヒーター/AppleCarPlay/フルセグTV/ブルートゥース/ハーフレザーシート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/全方位モニターナビ(メーカー装着)/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/オートライト/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/アダクティブクルーズコントロール(全車速追従)

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 G CDステレオ アイドリングストップ シートヒーター ETC プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 純正9インチナビTV 全方位カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
3331
137.1万円
関西
2211
134.9万円
東海
1921
138.3万円
北海道
784
151.3万円
九州
2797
133.7万円
東北
1502
146.2万円
北陸・甲信越
1127
131.5万円
中国
1148
133.6万円
四国
647
136.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  セイバー
153万円219.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657~658 排気量(cc) 2495~3210
49~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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