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スペーシアとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ストリート
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • スズキ スペーシア 660 X 外品ナビCDTVBカメラTベルトチェーン式ルームクリーニング済み

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /走行6800km/自社リースUP車両/9型フルセグナビ/全方位モニター/両側自動ドアデュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/LED/ミラーウインカー/ソナー/15AW/CVT

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 両側電動スライド AVナビ フルセグ Bモニター オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー シートヒーター リヤソナー オートライト 横滑防止

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC PUSHスタート インテリキー 衝突軽減ブレーキ AUTOライト シートヒーター

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 登録済未使用車

    本体価格
    161.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

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    60万円

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    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

関東
3295
137.2万円
関西
2190
135万円
東海
1906
138.9万円
北海道
765
151万円
九州
2765
134万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1143
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.2万円
四国
4
75万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ストリート
153万円219.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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