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スペーシアとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
14523 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 保証12ヵ月・走行無制限 衝突軽減装置

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ(AM/FM/USB/Bluetooth/フルセグ)/全方位カメラ/社外キャリア/前方ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/ルーフレール/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車/両側パワースライドドア/セーフティサポート/アダプティブクルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキング/オットマン/スリムサーキュレーター/LEDヘッドランプ/純正15インチアルミ

    本体価格
    188.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 4WD 純正8型SDナビ Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー 両側電動スライド ETC HUD セーフティサポート 衝突被害軽減 シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ認定中古車

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済使用車 ターボエンジン クルコン 前席シートヒーター クリソナ LEDヘッドランプ オットマン スマートキー レーンキープ オートエアコン アイドリングSTOP キーレスエントリー機能

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スマートキー プッシュスタート 両側パワ

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 9インチ純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ススキコネクト USB充電ソケット シートヒーター左右 セーフテイサポート ヒーテッドミラー 新品スタッドレスタイヤアルミ付き

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 電動スライド 禁煙車 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    52.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
3147
134.9万円
関西
2118
136万円
東海
1983
137.4万円
北海道
668
155.7万円
九州
2444
133.4万円
東北
1474
147.5万円
北陸・甲信越
1071
130.3万円
中国
1024
133.9万円
四国
594
135.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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スペーシアとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14523台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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