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スペーシアとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
225円294万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
15260 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ シートヒーター ETC LEDヘッド・フォグ パドルシフト 純正14AW スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G キーフリーシステム CDプレーヤー

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 4WD 4WD ETC セーフティS非装着車  両側スライドドア ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライド/シートヒーター

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア 純正アルミ フォグランプ シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン ロールサンシェード プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ Bカメ 全方位 シーケンシャル

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 

    本体価格
    99.8万円

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    398万円

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    本体価格
    173.8万円

関東
3280
137.1万円
関西
2189
135.4万円
東海
1939
138.6万円
北海道
761
153.7万円
九州
2727
134.8万円
東北
1502
146.7万円
北陸・甲信越
1123
132.4万円
中国
1084
134.1万円
四国
655
134.9万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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スペーシアとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  XKコンバーチブル
153万円219.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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