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スペーシアとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   リンカーン  マークVIII
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
14945 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー マルチユースフラップ スリムサーキュレーター オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター付純正9インチTVスズキコネクト・未使用車・両側パワースライドドア・シートミラーヒーター・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・サイドエアバック・LEDライト

    本体価格
    226.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライド カロッツェリアナビ バックカメラ 衝突被害軽減 コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒーター オートハイビーム LEDヘッド オートライト オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 12ヵ月走行無制限保証 雹害車 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドラレコ ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LED  スマートキー

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ メモリーナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ACC

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    158.9万円

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    138万円

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    本体価格
    158万円

関東
3291
137.7万円
関西
2104
135.6万円
東海
1882
139.1万円
北海道
742
153.2万円
九州
2686
135.5万円
東北
1448
147.6万円
北陸・甲信越
1109
133万円
中国
1042
135万円
四国
641
134.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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スペーシアとマークVIIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   リンカーン  マークVIII
153万円219.3万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
657~658 排気量(cc) 4600
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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